Drugim modelem, jakim startowałem w II Zimowym Konkursie Modelwork, była właśnie ta lokomotywa. Jako, że jest to kolejna perła wśród modelarzy (rzadko kiedy wykonywane są lokomotywy, a szczególnie rzadko w tej skali), również nie zdobyłem żadnych znaczących punktów. Model ten został wyróżniony dopiero na festiwalu modeli plastikowych w Będzinie w dniach 23 - 24 maja 2009.
     Proces budowy można podejrzeć na forum Modelwork pod adresem: http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=12534

Nazwa N.Y. Central Hudson Steam Locomotive Producent Revell Skala 1:87 Numer katalogowy 02163 Wymiary 332mm x 37mm x 55mm Data wykonania 31 marca 2009 Ilość części składowych 42 Mobilność modelu Lokomotywa i tender rozczepiane, obracające się wszystkie koła oraz wózki Przybliżony poniesiony koszt 95 zł Masa 85 g

     Lokomotywy serii J1, nazwane "Hudson", schodziły z fabryki ALCO od roku 1927 (data zakończenia budowy pierwszej lokomotywy: 14.02.1927). Wyprodukowano ich 225 sztuk. Hudsony obsługiwały na linii New York Central pociągi ekspresowe, na której spisywały się wyśmienicie. Najszybszy z nich był prawdopodobnie F6 "Hudson", zbudowany w 1930 r. przez zakłady Baldwina dla Chicago Milwaukee St. Paul & Pacific Railroad. W lipcu 1934 r., ciągnąc "Milwaukee Express" 9:00, nr 6402, pokonał trasę Chicago-Milwaukee ze średnią prędkością 123,4 km/h; uzyskał maksymalną prędkość 166,5 km/h.
(Więcej informacji na stronie Internetu .)

_____
1352